Groupage — Consolidation d'expéditions
Le groupage consolide des expéditions de petit volume issues d'expéditeurs différents et à destination de la même zone géographique, dans un même véhicule. Permet de réduire le coût palette par rapport à un transport dédié et d'offrir des fréquences élevées.
Tarification au poids ou poids volumétrique (1 m³ = 250 kg en route, 167 kg en aérien, 1 000 kg en maritime). Barème par paliers.
Sur l'axe Italie–Suisse : départs quotidiens depuis le hub COGES Chiasso–Novazzano, idéal pour l'e-commerce B2C, le réapprovisionnement retail et les charges industrielles moyennes.
En pratique, chaque ligne de groupage COGES suit une rotation hebdomadaire fixe : enlèvement chez le fournisseur suisse ou italien, consolidation au terminal de Novazzano, départ en soirée ou de nuit, dédouanement groupé en frontière (Chiasso, Côme), arrivée au hub de destination, tri et livraison finale via le partenaire local. Le tarif s'exprime au quintal ou à la palette avec minimum facturable et varie selon ligne, fréquence et profil de chargement (poids vs volume). Pour marchandise de valeur ou secteurs sensibles (pharma, luxe), traçabilité au colis et photos de chargement/déchargement. Différence qualitative vs groupage générique : stabilité de ligne et propreté documentaire en frontière, qui évitent les échecs de livraison.
Questions fréquentes
Quelle différence entre groupage et messagerie express ?
Le groupage est une ligne planifiée B2B pour palettes et colis moyens-gros avec dédouanement intégré, tarif au quintal ou palette. La messagerie express vise les petits colis prioritaires (24-48 h), tarif à la pièce souvent plus élevé. Pour des palettes B2B régulières, le groupage est presque toujours plus efficient.